(no subject)
Jul. 23rd, 2007 04:18 pmДа, как выяснилось, отремонтировать кондиционер в Рено - задача не из легких.
Тяжелая, прямо скажем, задача.
Я уже неделю получаю следующее объяснение - мы часть деталей выписали из Франции и они до сих пор не прибыли.
У меня сразу возникла перед глазами картина - французские парняги положили детали в рюкзачки и отправились из городу Парижу до городу Тель-Авиву. Пешком.
По дороге концерты давали, тем и кормились. Так и идут, бедолаги.
И непонятно когда дойдут.
Потому как сегодня мнето ли девушка то ли виденье неуловимая начальница, наконец, выдала следующую информацию "Это займет минимум неделю". Видать концерты дают с размахом.
Ну а пока...
Пока после очередного скандала мне поменяли Мазду на Субару.
Ну и ладно. С Субару я и не только неделю готова пережить.
Тяжелая, прямо скажем, задача.
Я уже неделю получаю следующее объяснение - мы часть деталей выписали из Франции и они до сих пор не прибыли.
У меня сразу возникла перед глазами картина - французские парняги положили детали в рюкзачки и отправились из городу Парижу до городу Тель-Авиву. Пешком.
И непонятно когда дойдут.
Потому как сегодня мне
Ну а пока...
Пока после очередного скандала мне поменяли Мазду на Субару.
Ну и ладно. С Субару я и не только неделю готова пережить.
no subject
on 2007-07-24 06:39 am (UTC)Не, я понимаю, что на вкус и цвет...
Но меня физически просто убивают в Мазде 3 вещи
- то самое пресловутое виляние задом - я, кстати, даже на Элантре так не боялась ехать по трассе на поворотах как на Мазде,
- правая стойка, из-за которой ни хрена не видно, я такой порнографии нигде больше не встречала, может к ней просто привыкнуть надо, но я плохо себе представляю как можно привыкнуть к тому, что поворачиваешь направо и не видишь половину обзора, там человека 3 могут уместиться. И
- ужасно не приспособленное место для водителя, сиденька неудобная, приборы неудобные, руку на подлокотник нормально не положить без риска открыть окно. Но - вполне возможно, что к этому тоже надо просто привыкать.
Я уже не говорю про малюсенький багажник, рычание такое, что максимальный звук радио не заглушает и прочие удовольствия.
Хотя у нее неоспоримый плюс - очень юркая и послушная. Если б хотя бы задом не виляла...
А Рено - что Рено, я села в машину и поехала. Удобно, уютно, как дома, получаешь просто кайф.
Я к ней даже не привыкала, просто села и поняла, что лучше этой машины для меня нет.
Конечно, она не такая юркая и резвая как Мазда, но мне вполне подходит.
Ремонт - да, проблематичен, я вот сейчас на своей шкуре ощущаю :((((
Но у меня есть куча знакомых, - на почве Рено и познакомились :)))))- у которых Меган по 2-3 года и ни разу ничего не ломалось, за исключением перегоревших фар. У меня, кстати, тоже это первая поломка за 62 тысячи км.
И то не машина, а кондиционер.
no subject
on 2007-07-24 02:20 pm (UTC):))))))))))))))
on 2007-07-24 02:37 pm (UTC)Первыми были Тойота и Элантра.
Re: :))))))))))))))
on 2007-07-24 04:51 pm (UTC)pomnju batalii po povodu testov::)
Re: :))))))))))))))
on 2007-07-25 06:51 am (UTC)И те не мои были.
3 месяца самых первых я откаталась на Тойоте с сопровождающим как положено по местным законам - то бишь я за рулем, сопровождающий рядом.
Потом 2 месяца уже в одиночку на Элантре, пока оформлялись договора с лизинговой конторой и я ждала свою Ренуху.
А потом таки да - уже на Рено. Полтора года как :))))
Но на долгий срок - таки да, Рено первая.