Ребята, подскажите!!!

Перед Песахом получила неприятный сюрприз - наша контора переезжает из очень удобного для меня Гиват-Шмоеля в очень неудобный для меня Од А-Шарон, точнее недоезжая до него после михлаф Яркон

В связи с чем вопрос:
Судя по карте, из Лода в Од-ашарон есть 4 пути
1 - так как я сейчас езжу 1-4 трассы, потом на 5, пугает цомет Гея и вечная тамошняя пробка
2 - напрямую по 40 трассе самый короткий маршрут, но пугают пробки перед аэропортом, таасия аверит и кучей пром и торговых зон после.
3 - по 444 трассе, ничего не пугает, потому что я там в рабочее время ни разу не ездила :))))
4 - по 6 трассе (оплачивает контора), но говорят там страшенные пробки на выезде с нее как раз в районе михлаф Касем.

Что скажут уважаемые френды по заполненности этих трасс утром, днем и вечером???
То есть понятно что они заполнены :)), вопрос до какой степени мертвости пробок???
Интересует 8-9 утра, 2-3 дня и 6-7 вечера

Ребята, подскажите!!!

Перед Песахом получила неприятный сюрприз - наша контора переезжает из очень удобного для меня Гиват-Шмоеля в очень неудобный для меня Од А-Шарон, точнее недоезжая до него после михлаф Яркон

В связи с чем вопрос:
Судя по карте, из Лода в Од-ашарон есть 4 пути
1 - так как я сейчас езжу 1-4 трассы, потом на 5, пугает цомет Гея и вечная тамошняя пробка
2 - напрямую по 40 трассе самый короткий маршрут, но пугают пробки перед аэропортом, таасия аверит и кучей пром и торговых зон после.
3 - по 444 трассе, ничего не пугает, потому что я там в рабочее время ни разу не ездила :))))
4 - по 6 трассе (оплачивает контора), но говорят там страшенные пробки на выезде с нее как раз в районе михлаф Касем.

Что скажут уважаемые френды по заполненности этих трасс утром, днем и вечером???
То есть понятно что они заполнены :)), вопрос до какой степени мертвости пробок???
Интересует 8-9 утра, 2-3 дня и 6-7 вечера